1. Makîneya birêkûpêk a qutkirina têl a bi tevahî otomatîk, ji bo serêyek zivirîn û rijandina tin, serê din çikandin, Makîne navbeynkariya çînî û îngilîzî ya dîmendera desta bikar tîne, û mezinahiya porta kêrê, dirêjahiya birrîna têl, dirêjahiya xêzkirinê, têl tengbûna zivirîn, têla zivirîna pêş û berepaş, kûrahiya rijandina tîrêjê, kûrahiya tîrêjê, hemî dîjîtal qebûl dikin kontrol bike û rasterast li ser ekrana destikê were danîn.
2.Servo motorên Mitsubishi ji bo kontrolkirina zivirîna dawiya pêş û paşîn û dilopkirina tin têne bikar anîn. Xwediyê amûrê ji hêla servo ya Mitsubishi ve bi pêça rast û amûra rêhesinê ya dualî ve tê kontrol kirin. Destpêkirina dawiya pêş û paşîn ji hêla servo ya Mitsubishi ve bi pêça rast û amûra rêhesinê ya dualî ve tê kontrol kirin.
3.Hemû çerxên çêkirî bi nîşangirên şopandina sînyala nenormal ve têne stendine, ku çareserkirina pirsgirêkan bi çavek zelal û hêsankirina pirsgirêkê hêsan dike.
4.Veguheztina pêvajoya têl kurt ro ya dirêj ne hewce ye ku guheztina kemîna paşvekêşana paşîn, veguheztina tavilê bike.
5.Qera kêrê ultra-berfireh ji bo parastina têlên bingehîn sûdmend e; porta levkirina gomê ya pir-mezin bi amûrek firandina hewayê ji bo bafûna gomê tê stend ku bêtir pê ewle bibe ku lastîk bi paqijî tê berhev kirin.
6. Motorek ji bo zivirîna tîrêjê tê bikar anîn da ku ji destwerdana zexta hewayê dûr bixe; germker amûrek gerokek germ digire.
7. Ew bi amûrek hilanîna dûmanê ve tête çêkirin ku makîneyê di hawîrdora xebata paqij de bimîne; ji bo ava rozinê, şûşeya tin, ax tin, hwd. amûrên vejena boriyê hene; alavên makîneyê ji materyalên dijî-korozyonê têne çêkirin ku ji korozyonê dûr nekevin; makîneyê dengê kêm, rastbûna bilind û jiyana karûbarê dirêjtir heye
